Das SWORKz Lay Down Shock Tower System für den S35-4/e EVO wurde speziell entwickelt, um den Schwerpunkt (Center of Gravity) des Fahrzeugs deutlich abzusenken. Das Ergebnis ist eine spürbar verbesserte Fahrdynamik – besonders auf flachen High-Grip Strecken.
Durch die flachere Dämpferposition reduziert sich die Wankbewegung des Fahrzeugs erheblich. Das Auto liegt stabiler / flacher, kippt weniger und ermöglicht dadurch deutlich höhere Kurvengeschwindigkeiten. Gleichzeitig bleibt das Fahrverhalten kontrollierbar und konstant, wodurch sich das Modell einfacher und präziser fahren lässt.
Das Fahrzeug kann mehr Speed durch Kurven mitnehmen und bietet insgesamt eine ruhigere und präzisere Linienführung.
Empfohlen für:
- Schnelle High-Grip Bedingungen
- Geölte Strecken
- Kunstrasen Strecken
- Strecken mit Zusatzgrip (z. B. Kleber, Additive)
Vorteile auf einen Blick:
- Deutlich niedrigerer Schwerpunkt
- Weniger Rollbewegung / mehr Stabilität
- Höhere Kurvengeschwindigkeit
- Verbesserte Fahrkontrolle und Konstanz
- Perfekt für High-Grip Bedingungen
